修復(fù)沖壓拉伸模具孔速度的方法

來源：www.wsccoffee.cn瀏覽量：載入中...發(fā)布時(shí)間：2019.06.13

沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓。在生活中，我們必須要知道修復(fù)孔速度的辦法，這樣才可以提省效率。降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流，常見的阻流方法有四種，下面華諾小編給大家講解一下：

　　1、銼阻礙角

　　銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處，修成一定的角度稱為阻礙角（導(dǎo)口），做阻礙角是一種較常用的修模方法，阻礙角一般控制在３度到12度之間，當(dāng)阻礙角超過15度時(shí)不再起作用。

　　2、工作帶補(bǔ)焊

　　工作帶補(bǔ)焊。在模具工作帶的出口處。根據(jù)需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長(zhǎng)度。以加大金屬流動(dòng)的阻力。

　　3、堆焊

　　堆焊在模具端面上需要阻礙的模孔周圍焊起一道凸臺(tái)，形如一堵墻，以增加金屬的流動(dòng)阻力。

　　4、打麻點(diǎn)

　　（1）打麻點(diǎn)在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的模孔周圍打上深0.5～１毫米，直徑１～３毫米的密集小坑，借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。

　　（2）分流模的阻礙方法與平模不同，主要是通過調(diào)整分流孔的行式來改變金屬分配量，從而改變金屬的流量。當(dāng)增加模芯的入口角度時(shí)，金屬流速減低，反之，金屬的流速增加。

　　（3）在模具端面上平行于模孔，距離約為５毫米處磨幾條溝槽，也可以有效的降低該部分模孔的流速。

　　（4）沖壓拉伸模具的斜度，深度和距離不同，對(duì)流速的影響也不同，這種方法雖不常用，但當(dāng)工作帶已經(jīng)修正過仍不能調(diào)整好金屬流動(dòng)時(shí)，可以考慮這種阻礙方法。

以上就是華諾小編給大家講解的修復(fù)沖壓拉伸模具孔速度的方法，希望對(duì)你所有幫助！

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